현대모비스는 지난해 출범한 차량용 반도체 포럼을 기반으로 실제 개발에 착수한 국산 반도체 숫자를 늘리고, 완성차와 부품사, 반도체 기업, 연구기관이 개발에서 검증, 양산까지 함께하는 체계를 본격 궤도에 올려놓겠다는 구상이다.

In the era of Software-Defined Vehicles (SDVs), technological capability alone is no longer enough to stay competitive. OEMs are now being forced to strike a new balance between building software ...

신재일 어빌리티시스템즈 대표(왼쪽)와 임동현 플로버 대표가 업무협약(MOU) 체결 후 기념촬영을 하고 있다. 어빌리티시스템즈와 모빌리티 AI 검증 전문기업 플로버가 항만 자율주행 시스템의 개발 및 검증환경 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약은 지난 14일 경남 창원에서 열린 ‘2026 THE NEXT AI x SMATOF’ 전시장에서 체결됐다.

현대차·기아가 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 레벨 4 자율주행 대형트럭 실증에 나선다. 이를 통해 차량 제어와 자율주행 시스템 연계 성능을 검증하고, 안전 이중화 기술 고도화와 상용화 기반 확보를 추진한다.

GM이 미시간주 브라운스타운 배터리 조립공장을 2027년 여름 폐쇄하고, 디트로이트에 추진하던 수소연료전지 공장은 다른 용도로 전환한다. 전기차 사업 조정과 차세대 수소연료전지 개발 중단에 따른 생산시설 재편 일환으로 풀이된다.

KADIF는 강릉 ITS 세계총회에서 미니셔틀·무인순찰차·T-CAR 등 실물 차량 및 인프라·관제·실증 분야 연구성과를 전시했다. 정광복 KADIF 사업단장(좌측 두 번째)이 사업단의 주요 연구개발 성과를 소개하고 있다. [사진=KADIF] 자율주행기술개발혁신사업단(사업단장 정광복, 이하 KADIF)은 오늘부터 23일까지 강릉 올림픽파크에서 개최되는 ‘20 ...

German engineering tools company useblocks and Microsoft will jointly host the Sphinx-Needs User Group Meeting on October 23 ...

키사이트(Keysight)가 듀얼 채널 20GHz PSG 신호 발생기 플랫폼을 출시했다. 2U 높이의 이 장비는 독립적인 신호원, 저잡음 성능, 최대 +22dBm까지 교정된 출력 전력을 결합한 것이 특징이다.

차량·도로 인프라·교통·기상 데이터를 결합해 전방 위험과 교통 신호 변화를 경고하는 하만의 ‘레디 어웨어’는 ADAS와 차량 통신 인프라를 활용해 추가 하드웨어 없이 커넥티드 안전 기능을 구현하고, OTA 업데이트를 통해 ...

양사는 AUTOSAR 소프트웨어와 차량용 마이크로프로세서를 결합한 사전 통합 솔루션을 선보인다. 양사는 아시아의 이륜차 시장을 우선 공략하고, 아시아 및 북미 전역의 자동차 시장으로 협력을 확대해 시장 입지를 다질 계획이다.