Die Energiewirtschaft beklagt eine geringe Auslastung der Ladeinfrastruktur. Weil es an E-Autos fehlt – oder die Branche ...

Während Europas Lufttaxi-Träume platzen, macht China ernst: AutoFlight transportiert erstmals Frühlingstee per eVTOL-Drohne ...

Zu wenig Reichweite im Elektroauto? Ein Start-up will das Problem mit Batterie-Anhängern zur Miete lösen. Noch in diesem Jahr ...

VW-Vertriebsvorstand Martin Sander über den ID.3 Neo, die „True Volkswagen“-Kampagne - und wie man Elektroautos Käufern ...

Volkswagen gönnt dem Kompaktstromer eine weitere Prduktaufwertung. Das tut dem Modell gut. Aber den Namen Golf verdient es ...

Das Warten hat ein Ende: Renault bringt das Faltdach zurück in den R4. Die neue Modellvariante „Plein Sud“ verspricht echtes ...

Mit dem Aion UT will der chinesische Autobauer GAC in Europa den Durchbruch schaffen. Produziert wird der Stromer bei Magna ...

Mit einem optischen Rückgriff auf alte Tugenden, mehr Reichweite und einem Yoke-Lenkrad soll das elektrische Flaggschiff nun ...

Alpine eifert dem Porsche Taycan nach, der auf dem Nürburgring Fabelzeiten einfuhr. Wie schlägt sich der Franzose hier? Ein ...

Nachdem Leaf und Micra mit Renault-Unterstützung neu aufgelegt wurden, kommt jetzt ein neuer Juke – als Stromer und rollende ...

Der Plug-in-Hybrid ist mit knapp fünf Metern Länge das größte Auto, das MG jemals im Angebot hatte. Und preiswert ist es obendrein.

Das Reizwort heißt E-Fuels: Die Europäische Union plant, ab 2035 auch Neufahrzeuge zuzulassen, die mit klimaneutralem Kraftstoff funktionieren. Ursprünglich sollten ab diesem Datum nur Pkw und ...